陕西汉中烤漆房厂家汽车烤漆房上门安装定做面向全国包运输包安装

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陕西汉中烤漆房厂家汽车烤漆房上门安装定做面向全国包运输包安装

陕西汉中烤漆房厂家红外线烤漆房上门安装定做
汽修厂环保标配汽车烤漆房加厚格栅一年质保
房体结构：
1、烤漆房墙板采用中博公司自主研发、生产的带阻燃性能的聚苯乙烯保温板，厚度为50mm,彩钢板厚度为0.38mm，顶板采用国内镀锌钢板折弯拼装而成。（辽宁朝阳汽修厂环保标配汽车烤漆房 加厚格栅 一年质保）
2、烤漆房房体四周边框采用国内镀锌钢板进行装饰，烤漆房大门采用国内铝合金包边进行装饰。
3、烤漆房地台采用整体式防锈排风地台,由花纹板及高强度地格栅组成行走平台。整体结构轻型、新颖、造型美观；强度、刚 度、稳定性、抗冲击性能好。配置两道格栅、三道花纹板和两件宽600mm上车坡道。
送排风系统：
1、送风系统采用2台中国双进风离心式风机，风量大，噪音低，耐温性能好，总送风量为24000m3/h；送风柜由喷涂型材，国内镀锌钢板制成；侧上进风，排风管由镀锌钢板，设备制成的法兰组成。有载风速为0.35m/s，换气次数为280次/h。
2、排风系统采用1台中国双进风离心式风机, 排风柜由喷涂型材，国内镀锌钢板制成；侧上进风，排风管由镀锌钢板，设备制成的法兰组成。
净化系统：
采用中博公司自主研发、生产的过滤棉，并采用一次过滤、二次过滤两道过滤层结构：一次过滤层采用无纺棉，能有效捕捉大于15μm的尘粒，在发生柜进风口处，设置活动门便于更换；二次过滤层采用过滤棉，该过滤棉具有多层结构，能有效捕捉大于5μm的尘粒，设置在静压室底部，用防腐方管承托，美观、大方，容易更换。整个净化系统容尘量大、风阻小、寿命长，过滤率达99.5％。
加热装置：
采用中博公司自主研发、生产的红外线加热系统，在房体两侧布置24支*1KW加热管，后侧墙板布置9支*1KW加热管，总功率为33kW，采用11组接触器分别控制。高工作温度为80℃， 20-80℃的升温时间仅为15-20分钟。
照明系统：
在烤漆房房体的顶侧部安装照明灯组，顶侧灯组呈45°角安装，由32支36W佛山照明灯管组成，室内光照度达800Lux以上。
电控装置：
采用国内电子元件（正泰、人民或德力西）组装，主回路设有多重保护。设有照明开关、温度时间设置、常温喷漆、恒温喷漆、烤漆开关、故障报警等。
废气处理：
直排，同时可选配中博公司自主研发、生产的环保除尘柜。

汽车烤漆房使用小窍门
在汽车烤漆房进行车间作业时，各个工艺流程间会产生相互干扰与妨碍。汽车烤漆是一项要求比较严谨的工艺流程，要求的也比较。所以在进行烤漆作业时我们就要尽量避免各个工艺流程之间的相互干扰。 无论是在大型的汽车专修店还是小门店，都会有一些问题存在。比如在寒冷的天气，很多工作人员为了能有一个暖和的工作环境，会将面打磨工作移至烤漆房内进行，而企业在管理方面并没有做到按流程管理。这样一来，打磨工序中产生的废弃物就会影响到漆面的喷涂。对于维修车辆较多的大型维修企业来说，为了实现化操作，好配备打磨房，以满足漆面修理车间的需要，从的维修车间移除灰尘和废气，确保工作环境的清新，提高喷涂和烤漆的质量，并且保障生产人员的身心健康。
维修质量存在问题；对于经济实力不足的维修企业，在进行车间设施规划中可以因陋就简，但是不能以降低质量为代价，但是有企业在这方面的做法并不规范。比如，喷漆间或调漆间的照明，采用质量低劣的日光灯甚至白炽灯，因为环境光线不良而影响到配色的效果。
烤漆时要想有一个的成品，就要遵循调漆工艺流程去做。必需要有一个正确的程序。有些负责调配汽车修补面漆的维修人员，不精通调色理论及周围环境对颜色的影响，拟定的调色程序效果并不理想。另外，调色漆是湿状的但样板漆是固态得，所以调漆色应比样板色稍深，这样待漆干后就会同样板色一致，否则会太深。
调漆工正确地认真识别颜色，辨别出它真正的颜色。特别是要能辨别所处理的色漆，还要能辨别色漆中这种颜色范围内的重色调，包括暗度或亮度级，色彩的明艳或饱和度。在汽车面漆的调色过程中，需要借助不同的喷涂方法对亮度、色度和色调进行调整，以达到“”的颜色。调色的一般程序，按色板上色，准确在标准光源条件下辨别其色相明度和纯度，并依此确定主色，底色以及其他的成色和原色色料；其次按要求选配颜色涂料的类型、品种、稀释剂及辅助料，相互配套使用，选择性能优良又经济的原色色料备齐待用；再次在无配色设备条件下更应先调小样，求得色料配比准确度，为大量调制减少浪费打下基础；后调制步骤及办法应严格本着先主后次、由浅入深的原则，调配时充分搅拌，互溶均匀。
以上给大家介绍了烤漆房在使用时的小窍门，具体在使用过程中还有哪些更好的小窍门，请大家做个有心人，多多留心哦！

主营产品：汽车烤漆房、高温烤漆房、家具烤漆房、汽保工具等。