秦皇岛厚型无机防火涂料产品价格膨胀型钢结构防火涂

隧道防火涂料我们一般都是在施工的时候用在公路隧道、铁路隧道进行防火，有些长隧道是离城市和村庄都比较远，为了不必要的安全隐患发生我们就提前对隧道进行防火，也是为了道路畅通我们选着的防火防水防霉性比较高的涂料，所以下面给介绍的是隧道防火涂料的防火机理大致可归纳为以下五点：
（1）本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。
（2）隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
（3）膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。隧道防火涂料分类：饰面隧道防火涂料；木材隧道防火涂料；钢结构隧道防火涂料。
（4）隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
（5）含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。

防火涂料施工需注意问题：
1、防火涂料施工分遍成活，每一遍施工在上一道施工的防火涂料干燥后方可进行。
2、涂料施工的重涂间隔时间应视现场施工环境的通风状况及天气情况而定，在施工现场环境通风情况良好，天气晴朗的情况下，重涂间隔时间为8～12小时。
3、风速大于5m/s，相对湿度大于90%，雨天或钢构件表面有结露时，若无其他特殊处理措施，不宜进行防火涂料的施工。
4、施工防火涂料前，若钢结构表面有潮湿、水渍，用毛巾擦拭干净后方可进行防火涂料的施工。
5、涂料施工时，对可能污染到的施工现场的成品用彩条布或塑料薄膜进行遮挡保护。

薄涂型钢结构防火涂料涂层厚度在3～7mm的钢结构防火涂料称为薄涂型钢结构防火涂料。该类涂料受火时能膨胀发泡，以膨胀发泡所形成的耐火隔热层延缓钢材的升温，保护钢构件。　　这类钢结构涂料一般是用合适的乳胶聚合物作基料，再配以阻燃剂、添加剂等组成。对这类防火涂料，要求选用的乳液聚合物对钢基材具有良好附着力、耐久性和耐水性。常用作这类防火涂料基料的乳液聚合物有苯乙烯改性的丙烯酸乳液、聚醋酸乙烯乳液、偏氯乙烯乳液等。

饰面型防火涂料除了钢结构防火涂料，饰面型防火涂料、电缆防火涂料等也飞速发展。饰面型防火涂料是一种集装饰和防火为一体的新型涂料品种，当它涂覆于可燃基材上时，平时可起一定的装饰作用;一旦火灾发生时，则具有阻止火势蔓延，从而达到保护可燃基材的目的。正是因为它的这种特殊用途，所以国外工业发达国家早在20世纪20年代就出现了防火涂料。这种涂料的发展经过了两个阶段。

防火涂料是我们比较常见的一种，防火涂料的涂抹为我们筑起了一道防护线，防火涂料是涂抹在易燃物上，减低燃烧点，防火涂料的问世，使我们的生活更加的安全，接下来我们一起来了解一下防火涂料的环保性能。
一是防火涂料类型挑选过错。依据《钢结构防火涂料通用技能条件》把防火涂料依照涂层厚度分为三种，即厚型涂料，薄型涂料和超薄型涂料。从涂料的运用趋势看，薄型及超薄型涂料的运用越来越多，一方面是为了寻求装饰作用，另一方面为了下降工程造价。
而出产厂家为了投合这一趋势，不管现在我国的实践质料出产水平及涂料出产工艺水平，盲目地"科学"组合配方，用近似只要试验条件下才干发生的"产品"推向市场，其危险可想而知。二是没有充分考虑防火涂料的老化及耐久性。
修建工程发起的是千秋大业，一方面要合理挑选并运用防火涂料，一起还要考虑防火涂料的长时间可靠性。而一些施工为了削减开销下降成本，只选用那些价格低质量次的涂料，往往就简单使涂料过早地老化，失掉耐久性。

厚涂型钢结构防火涂料的基本组成是：胶结料（硅酸盐水泥、氯氧化镁或无机高温黏结剂等）、骨料（膨胀蛭石、膨胀珍珠岩、硅酸铝纤维、矿棉、岩棉等）、化学助剂（改性剂、硬化剂、防水剂等）、水。钢结构防火涂料基料的硅酸盐水泥、氯氧化镁水泥和无机黏结剂，常用的无机黏结剂包括碱金属硅酸盐类以及磷酸盐类物质等。
用途
非膨胀型防火涂料主要用于木材、纤维板等板材质的防火，用在木结构屋架、顶棚、门窗等表面。
膨胀型防火涂料有型膨胀防火涂料、乳液型膨胀防火涂料、溶剂型膨胀防火涂料。
型膨胀防火涂料可用于保护电缆、聚乙烯管道和绝缘板的防火涂料或防火腻子。
乳液型膨胀防火涂料和溶剂型膨胀防火涂料可用于建筑物、电力、电缆的防火。
分类
结构型防火涂料用于钢结构、砼结构、木结构上的防火涂料，即主要是用作不燃烧体构件的保护性材料，这类防火涂料的涂层比较厚，密度小、导热系数低，具有优良的隔热性能。
饰面型防火涂料一般用作可燃基材的保护性材料，如用在木材、家电表面、电缆表面防火层以及其他装修材料的表面，它有一定的装饰性和防火性。防火涂料选购