路用水性沥青基防水涂料免费送检

路用水性沥青基防水涂料免费送检

　　材料简介 由于承受车辆重复荷载的震动、冲击、拉伸、剪切等力学性能的影响，以及由于温度、气候变化而引起的膨胀、收缩结果，钢筋混凝土桥面板往往产生细微裂缝，引起桥面渗水，导致碱集料反应、钢筋锈蚀等病害。可见水的渗入是造成这些破坏的直接和重要的原因之一。而桥面防水的重要意义正在于通过从根本上切断水的来源从而有效的桥梁免遭破坏，延长其使用寿命，提高其上部结构的耐久性。 水性沥青基桥面防水涂料（原来一般叫FYT-1）是以石油沥青为主要原料，配以多种表面活性剂及化学助剂为辅料，经乳化再掺加适量的再生橡胶、合成橡胶、树酯等对沥青进行改性而制成的复合涂膜类防水涂料。

　　具有1、良好的不透水性；

　　2、对水泥混凝土桥面有较强的渗透性；

　　3、与沥青混凝土铺装层及水泥混凝土桥面均有足够的粘结力，防水**好；

　　4、成膜抗剪强度高，有助于修复桥面裂纹；

　　5、宽阔的温度适应性，高温140℃--180℃不流淌，低温-20℃---30℃不脆裂；

　　6、成膜快，施工简单、快捷，便于机械作业；

　　7、属绿色环保产品，不污染环境等显着优点。该产品涂刷在桥面混凝土表面时，可以较完全的渗透到混凝土中，从而使混凝土内部形成构造致密的防水层，与桥面各铺装层间有较好的整体粘结性，可以达到理想的桥面防水**。

　　施工方法

　　a.基层处理

　　⑴基层干净。涂刷防水层前应清扫基面，除掉垃圾、浮浆，用电动清碴机打磨、清扫基面后，用压缩空气吹干净。对于油污处，用清洁灵或乳化剂进行擦洗处理。

　　⑵基层平整。基面上不能有钢筋等尖锐物，凸凹不平处应尽量修理平整。

　　⑶基层牢固结实，强度不高的砼应凿除，并对监理工程师认为需要处理的其它缺陷进行修复。

　　⑷基层表面要基本干燥，含水率不大于15%，不得有积水。

　　b.特殊部位处理 为防止桥面水渗入桥梁主体结构内，沿中央分隔带和防撞墙边缘涂刷涂料进行封闭；不涂刷的部位预先覆盖，以防止污染。

　　C.涂膜防水施工

　　⑴喷涂时注意控制涂料稠度，以涂料能渗入混凝土基面毛细孔，使其具有较强的粘结力。

　　⑵喷涂均匀，在桥面不能有涂料堆积现象，也不能漏喷。机械喷涂时要配合人工滚涂人员共同进行。

　　⑶喷涂时要安排技术熟练的工人，注意涂料用量，以确保防水层厚度在0.5－0.6mm之内。

　　公司业务主要涉及结构性微细裂缝补强处理、装饰缝处理、伸缩活动缝处理、新老混凝土连接、混凝土坏损修补、混凝土起砂处理、结构加固、防水堵漏、墙体保温、防腐蚀老化等领域。

　　随着2020年的到来，我国沥青路面养护行业将迈入“十三五”规划和“十四五”规划的交汇期，各地也陆续开始进入沥青路面养护行业“十四五”规划编制前期调研工作。在这承上启下之年，为进一步总结近年来沥青路面养护工程中的经验以及实际解决问题，推动我国公路建设与养护材料、工艺、装备技术进步，2020绿色城市建设-第五届沥青路面养护技术论坛将于2020年3月12-13日在西安召开，为沥青行业提供一个理论研究、实践成果交流和培训的学术平台。

　　以“智慧公路、耐久设计、科学养护”为主题，本届论坛将特邀国内外学者做精彩的主题报告。2020年年会主要内容：耐久性路面设计、应用与养护、命路面关键技术探索与应用、构建智能化养护管理科学体系、可持续路面结构及功能材料、乳化沥青应用现状及研究、沥青热再生技术发展及应用、沥青冷再生技术发展及应用、高速公路养护新技术探索及应用、智慧公路与特殊路面建设养护、大型智能化养护装备技术的应用等。