产品别名 |
刹车盘久美特喷涂设备,刹车盘久美特喷漆线,常州涂装设备,常州达克罗设备 |
面向地区 |
全国 |
漆膜憔悴。因为气相色谱仪等检测装备代价较高，中小型厂家均无此配备，故一般都不化验助溶剂含量，只凭经验插手，助溶剂的含量很难节制在必然的工艺规模之内，产物质量不不变。笔者颠末大量的试验总结出了一种测定助溶剂含量的要领，已应用于出产。20mm×60mm的不锈钢板3个。取样板一个，接纳改性环氧型阴极电泳漆，在槽液温度为23℃，工件电压为150V，时间为l.5min下电泳涂膜，因为助溶剂具有挥发性，故样板经电泳洗濯后当即测试。用右手大拇指与食指稍用力捏电泳漆膜，当有粘感，而且捏后留有手纹，用手擦不掉，此时助溶剂在工艺规模之内;当有手纹，且有拉丝征象而且手指粘有少量漆膜，此时申明助溶剂含量偏高;当无粘感，而且捏后无手纹时，申明溶剂含量过低。因为中小型厂家一般都无阳极隔阂装置，故在阴极电泳历程中，阳极区不停地发生有机酸与其它杂质的反映产品。
炉内及炉外该当铺设导轨，配备两辆烘干小车瓜代使用，小车的底部应铺设钻有很多孔的钢板，防止烘干时工件掉人烘干室内不易取出。加热元件应接纳电加热管，不宜接纳电阻丝，电加热管应铺设在烘箱的底部及两侧壁上，以使炉内温度匀称。④为防止烘箱内壁铁锈和室外尘埃进人烘箱污染漆膜，发起烘箱内壁接纳不锈钢板。为包管漆膜的烘干质量，接纳热电偶丈量温度时，热电偶该当设在工件的位置，须要时直接用温度计丈量。电泳涂装电源是电泳涂装工艺中要装备之一，它的特点是高电压低电流，电源选择是否得当直接决定涂膜的机能及出产的持续性。今朝绝大大都中小型阴极电泳漆出产厂家，用手动式硅整流器作为电泳涂装的电源，①手动式调压，无软起动装置，因为工件通电时打击电流大，易呈现漆膜外观粗拙、桔皮筹疵病。一种与电镀锌、热镀锌铁、达克罗处理不同工艺过程的防腐镀层。
由于其价格高，所以对产品的质量要求也高，并且要求没有污染，过去使用电镀锌的办法，质量低污染重且达不到要求。现改为无铬达克罗后，各方面的要求就都达到了[17]。由于是高速运行车辆，其零部件要求稳定性好、防热、防潮及防蚀性能高。因此，无铬锌铬涂层技术在汽车摩托车方面有着极广泛的应用前景。在我国,上海大众、别克、通用、奥迪等汽车的许多零部件,如车门弹簧、刹车系统弹簧、制动软管卡箍等均采用无铬达克罗涂层处理技术[18]。地铁和隧道都处于地下，环境阴暗潮湿、通风较差，轨道、螺栓等金属件极易生锈，由的无铬达克罗涂层处理大大提高耐蚀性,且[19]。小五金、手工具、螺丝、螺帽、垫圈等市场消耗量相当大，过去基本都采用电镀的工艺处理，一两年就生锈了，影响外观和质量。而采用无铬达克罗工艺处理，不仅美观。
电器电子家用电器、电子产品、通讯器材等产品的零部件、元器件、配套件等质量要求商，过去使用电镀锌现在改作达克罗工艺技，质量、寿命提高了。锌合金压铸件电镀及格率低，电镀成本高，从而限定了它的使用。作者按照出产实践，对锌合金压铸件经适当前处置惩罚后直接举行电泳涂装处置惩罚，大大提高了产物及格率，降低了成本，又降服了质料自己的缺陷.已在出产中推广应用。接纳海沙或河沙滚光，除去毛坯外貌毛刺、分模线、飞边和油污等缺陷。接纳六角形清算滚筒，60r/min，应先装满工件，然后再装入海沙，用自来水冲入，再插手适量的OP乳液及磷酸三钠，滚光的时间节制在30～50min。活化的目的是除去制件外貌所形成的极薄氧化膜，使之显露出金相组织从而提高基体与涂层的联合力，笔者颠末大量的试验，浓硫酸(浓度为98%，活化液好接纳去离子水配制。
达克罗技术引进国内后。达克罗是一种的、完整的金属表面处理高新技术，1.的耐腐蚀性。未蚀化的镀锌层，盐雾试验时一般10小时腐蚀掉1μm~3μm厚的彩虹色化膜200小时蚀穿。达克罗处理过的金属表面，进行盐雾试验时，100小时才腐蚀掉1μm，比传统的金属表面处理耐腐蚀性提高十倍左右，盐雾试验可达1000小时以上，并且有抗二氧化硫的高技术指标，显示出更强的防锈性。2.的耐热腐蚀性。传统镀锌层在70℃的条件下，会出现微小的裂纹，在200~300℃的条件下会变色，耐腐蚀性也大大下降。达克罗防腐蚀膜固化温度为300℃左右，所以表面金属膜即使长时间置于高温条件下，其外观不变，耐热腐蚀性。3.的表面高渗透性。经达克罗处理的金属件，在细微的空隙处也能形成膜，深透性良好的防腐蚀涂层。但在加工历程中。
达克罗的性能特点与运用情况，从达克罗的基本定义来看，它属于金属防腐涂层，在目前的运用形势中属于高新技术，被们誉为国际表面处理行业中具有划时代意义的性产品。钢铁达克曼技术目前在国内尚属空白。达克罗涂层具有多种性能，如的抗腐蚀性，它比电镀锌提高7—10倍。同时还具有无氢脆的特征，特别适用于高强度受力件。其高耐热性特别适用、摩托车发动机部件的高强度构件。
其次，达克罗技术在运用中还呈现出了诸多的性能优势。比如高渗透性、高附着性、高减摩性、高耐气候性、高耐化学品稳定性及无环境污染等。目前适用达克罗技术的基体材料范围有
