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桥涵沥青防腐防水涂料城市桥梁路面粘结层

更新时间:2024-06-17 01:12:04 编号:982gtfvacf96c6
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张小姐

15322219711

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产品详情

关键词
AMP-100二阶反应型防水涂料,水泥基渗透结晶型防水涂料,M1500防水涂料,水性橡胶沥青防水涂料
面向地区
全国
按溶剂类型分
水性漆
用途
橡胶用防腐涂料
颜色
黑色

桥涵沥青防腐防水涂料城市桥梁路面粘结层

(1)对基层的要求
①施工前对混凝土基层进行清理,凡是混凝土屋面凹凸不平的用1:3的水泥浆找平,凡裂缝处用嵌缝材料补平,找平后屋面要求平整,清洁,无裂缝,无积水,具有一定强度,与底结合牢固。
②旧屋面施工,将屋面清扫干净,或者用水冲洗干净,做到基本无灰尘,以防影响粘接强度。
(2)施工方法
①将桶内搅拌均匀,然后用油倒入施工提桶内。
②用刷子(通常是油漆刷)沾上涂料,在施工屋面上均匀涂刷,做到厚薄均匀,不堆积,不流淌,不漏刷。
③等一道涂料实干厚(一般为,夏季为半天)进行边刷边铺贴玻纤布,其工作方法如下:
用刷将涂料均匀涂刷在道已经实干的基面上,将已卷成的玻纤布平放于上面、逐渐滚动展开于刚刷上涂料的基面上,紧接着用刷子沾上涂料在已经贴上的玻纤布上均匀涂刷,使玻纤布牢固粘贴在基层上,并使全部布漫满涂料,使上下涂料连在一起,以防水效果。
④一布四涂施工
等上一道玻纤布实干后,再刷一道涂料,就完成一布四涂的施工。
⑤两布四涂施工
待道玻纤布实干后,再按③方法粘贴第二道玻纤布。第二道玻纤布实干后,再刷上一层涂料,就做成两布四涂。
(3)施工要求及注意
①后一道施工在道涂膜实干后进行,否则造成水分挥发不完,引起气泡产生,影响防水效果。
②玻纤布贴紧贴平,不得起皱,铺贴时出现皱褶时使用刷子压平。
③玻纤布之间搭接处有7~10厘米重叠,玻纤布铺贴方向是:屋面坡度为3%~10%之间时,铺贴方向平行屋脊,由屋檐向屋脊铺贴。屋面坡度大于10%时,铺贴方向应垂直屋脊。
(4)在施工后,产生气泡时,将玻纤布剪开排气,然后在剪缝刷上涂料,再贴一层相应大小的玻纤布,然后再刷涂料。
(5)涂膜一次涂刷不能太厚,以均匀覆盖玻纤不流淌为宜。否则,表面结膜,内部水分受热蒸发,将造成防水层起泡空鼓。(施工前,将涂料搅拌均匀)
(6)雨前12小时及雨天,冷冻不宜施工。涂膜干燥成膜前遇到大雨冲刷,应重新补做。氯丁胶乳沥青防水涂料属于水乳型材料,使用过程中发现过稠,可适量假如适量水稀释。
参考用量
自防水结构屋面涂刷三次:1.2kg/m2;一布四涂1.6 kg/m2;两布四涂2.2 kg/m2;三布九涂3 kg/m2。
包装规格及运输储存
包装规格:50kg/桶。
运输、储存:本材料为水乳型涂料,严防冰冻,不燃不爆,0℃~50℃可以运输。本产品有效期为十二个月。

一、 产品概述:
道桥用防水涂料是以多种橡胶共同对沥青进行改性,改性沥青中的橡胶形成连续网格而互相贯穿、交联,使改性沥青呈现出高聚物性能;涂膜固化后,,能够保持橡胶弹性和低温柔性;抗剪 切力能力都显着增强,能够经受桥面长期荷载的要求,防止渗水造成结构破坏、钢筋锈 蚀、浪凝土炭化,延长桥梁的使用寿命。
二、产品特点
耐热性
由于该产品的配方及工艺,使其在160℃的高温下不熔化不流淌,并能保持膜体完好,原 有特性不改变,从而正常施工。
低温柔性
该产品是以多种橡胶改性,从而使其具有橡胶特有的低温柔性,根据不同配方可以在-10℃- 40℃下无裂纹、断裂,更好地适应于北方高寒地区施工标准规范要求。
粘结强度
由于该产品是阳离子沥青防水涂料,和下层混凝土的黏结不单纯是靠其胶粘性,同时还有阴阳 离子互相吸附凝聚在_起,因此粘结强度特别高,大于0.7Mpa,这样可避免刚性防水所造成的 路面位移,也可防止摊铺沥青时防水层被破坏。
延伸性
该产品是由橡胶对沥青进行改性,其延伸性也因此符合橡胶性能,延伸性可大于600%。
^可形成无接缝的弹性防水层 该产品施工应多遍喷涂或刷涂.以用料均匀、厚薄一致,而且形成的是无接缝的整体弹性 橡胶防水层,从而使整个防水系统保持完整性。
^施工工艺简单、有效、环保、经济 该产品为水性防水涂料,、无味、无环境污染,冷施工,施工工艺简单、喷涂或者刷涂均 可,对各种不规则面层均可施工质量,材料、施工费用低,具有良好的社会经济效益。
三、适用范围
该产品可在潮湿或干燥的砖石、砂浆、混凝土、金属、木材硬塑料、玻璃、各种保温层、各 种防水层上直接施工,适用于桥梁、高速公路、隧道水库等。
四、性能指标
序号 主要项目 技术指标
Ⅰ型 Ⅱ型
1 固含量%≥ 45 50
2 表干时间≤h 4
3 实干时间≤h 8
4 耐热度℃ 140 160
5 拉伸强度Mpa≥ 0.50 1.00
6 断裂伸张率%≥ 800 800
7 低温柔度℃ -15 -25
8 不透水性0.3Mpa,30min 不透水
9 涂料与混凝土粘结强度Mpa≥ 0.40 0.60
注:不适用于R型道桥用聚合物改性沥青防水涂料。
五、施工工艺
基层要求
1、基层表面应压实平整,采用水泥砂浆找平时,充分养护,不得有酥松、起砂、起皮现象、应符合 设计要求。
2、混凝土表面要进行拉毛、刨铣或抛丸处理。
3、桥面含水率不应大子15%。
施工操作
1、基层清理完毕以后,应将阴阳角、伸缩缝、施工缝等部位进行处理。
2、部位处理完毕应按施工要求,配比涂刷底子油,以提高粘合强度和抗剪切强度。
3、底子油干后可涂刷或喷涂防水涂料。
4、防水层要符合设计标准规范。并可根据设计要求增设纤维等增强层。在摊铺沥青前可采取在防水层表 面撒布细粒沥青混合料的方法做成隔离层,以防涂膜受损。
六、注意事项
使用前应将涂料搅拌均匀。
气温低于Ot:以下或35C不得施工(应避免 高温施工)。
储运温度51C-40°C为宜。
涂膜未干燥或未铺沥青砼前,严防踩踏或汽车行驶。
防水层实干以后,方可进行摊铺沥青。
-在正常运输、储存期自生产之日起六个月

产品简介:
FYT-1改进型防水涂料,是一种高分子复合材料,属国家科技推广项目,经国家部门组织的,达到同类产品的水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求;符合JTT041-2000(公路桥涵施工技术规范),采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂、SBS热塑性橡胶为原料 ,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。
产品特性:
1、施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。
3、防水层与基层、防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

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