江苏混凝土色差调色剂

用法

1． 基层要求及处理：

n 基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应保持基层潮湿状态，但不得有积水；

n 界面粘接力要求时，可预先涂刷Z59界面处理剂。

2． 材料配制：

n 祥焕砼™Z3面层修补料使用时按水：粉料=1:4质量比拌合（体积比为1: 2）；

n 配好的浆料应在1小时内用完。

3． 施工：

n 在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂祥焕砼™Z3面层修补料稀浆（粉料: 液按质量比2 : 1配制），边涂刷边压抹祥焕砼™Z3面层修补料；

n 由于砂浆中含有高分子物质，使砂浆粘度比较大，抹灰时应保持抹刀光洁，压光时应掌握好施工时间，并宜一次抹平，不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧，表面应密实；

n 立面或顶面的面层厚度大于3mm时，应分层施工。每层抹面厚度宜为1-2mm，待层指触干时方可进行下层施工。

五、包装、用量及储存

n 包装：粉料20kg/袋；

n 用量：修补厚度2mm时，每平米2公斤左右；

n 存放在5℃以上通风干燥处并防止阳光直射；冬天应防止冻结；

n 保质期为6个月。超出保质期后应复检合格方可使用。

六、注意事项

n 室外作业不宜在雨天、冰冻时施工，施工度宜为10～35℃；

n 粉料胶料一次拌合量不宜太多，应1小时内用完；

n 不应在养护期少于3天的水泥基层上施工；

n 应避免太阳直射，冬天应防止冻结；

n 施工时要带防护镜，如不小心进入眼睛，立即用清水冲洗；

n 已硬化后的材料可作废料处理。

混凝土建筑易出现的问题：

1. 下雨后颜色变深：清水混凝土在生活中到处可见，常见的就是市政道路设施，如桥梁、路基、道路隔离墩等。给人印象深的是这种形式的建筑物在下雨中和刚刚下雨后，表面湿湿的，有些表面甚至是很污浊的。这是因为混凝土属于多孔物质，表面吸水率高，自洁性差，很容易吸收水份, 吸水后就会颜色变深、变脏。

桥梁外观色差修复是指桥梁外观表面因时间久远或恶劣环境等造成色差，进而造成桥梁整体外观不美观，或者甚至会影响桥梁使用寿命的修复工作。

桥梁外观色差修复包括以下几类操作：

，桥梁外观表面进行清洗，将外观表面的污垢清除，消除桥梁表面的色差和污染；

其次，进行涂装，涂装桥梁外观表面，以一定的颜色进行整体涂装；

再次，进行外观修整，对桥梁外观表面进行修整，让桥梁外观表面更加美观、整洁；

后，进行防护处理，将桥梁外观表面进行防护处理，防止未来恶劣环境及时间久远造成桥梁外观表面的色差，并延长桥梁使用寿命。

桥梁外观色差修复工作需要采用的技术手段，正祥科技修复加固，确保桥梁外观表面的美观及其长久的使用寿命。在加强桥梁外观色差修复工作的同时，也要做好桥梁的定期维护和管理，以确保桥梁的安全性和美观度。