珠海湖北室外薄型防火涂料厂家批发室外厚型钢结构防火涂料

隧道防火涂料我们一般都是在施工的时候用在公路隧道、铁路隧道进行防火，有些长隧道是离城市和村庄都比较远，为了不必要的安全隐患发生我们就提前对隧道进行防火，也是为了道路畅通我们选着的防火防水防霉性比较高的涂料，所以下面给介绍的是隧道防火涂料的防火机理大致可归纳为以下五点：
（1）本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度。
（2）隧道防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外，它还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
（3）膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。隧道防火涂料分类：饰面隧道防火涂料；木材隧道防火涂料；钢结构隧道防火涂料。
（4）隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
（5）含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。

薄涂型钢结构防火涂料涂层厚度在3～7mm的钢结构防火涂料称为薄涂型钢结构防火涂料。该类涂料受火时能膨胀发泡，以膨胀发泡所形成的耐火隔热层延缓钢材的升温，保护钢构件。　　这类钢结构涂料一般是用合适的乳胶聚合物作基料，再配以阻燃剂、添加剂等组成。对这类防火涂料，要求选用的乳液聚合物对钢基材具有良好附着力、耐久性和耐水性。常用作这类防火涂料基料的乳液聚合物有苯乙烯改性的丙烯酸乳液、聚醋酸乙烯乳液、偏氯乙烯乳液等。

随着中国城市规模的发展，钢结构在中国建筑业的应用具有非常广阔的前景。但由于钢结构自身不燃，钢结构的防火隔热保护问题曾一度被人们忽视。根据国内外有关资料报道及有关机构的试验和统计数字表明，钢结构建筑的耐火性能较砖石结构和钢筋混凝土结构差。钢材的机械强度随温度的升高而降低，在500℃左右，其强度下降到40%～50%，钢材的力学性能，诸如屈服点、抗压强度、弹性模量以及荷载能力等都迅速下降，很快失去支撑能力，导致建筑物垮塌。因此，对钢结构进行保护势在必行。

在进行防火涂料施工前，它的表面清理工作是需要做好的，否则是会影响到防火涂料的施工效果的，而且在进行防火涂料施工前的表面清理工作的似乎，他也是需要按照一定的顺序来进行的，那么都需要按照什么样的顺序呢？接下来就一起来了解一下吧。
1.防火涂料擦抹或刷涂前查验钢结构表面是不是整洁,钢结构表面防锈涂层是不是详细。
2.当钢结构表面上带浮锈、油、土壤、尘土等时，要开展消除。电焊焊接处或火江校准处等损害的涂层；立即通告钢结构施工企业开展补刷。
3.能用空气压缩吹除尘土、浮锈，焊穿、电焊焊接溅出等残留物，若钢结构表面防锈面漆涂层有漏刷应开展修复侧后方可开展防火涂料的工程施工。
4.以便维护好不锈钢板材表面，一旦清除整洁,经查验符合实际工程施工规定，应先补救。

环保型的"隧道防火涂料"是以无机矿物隔热材料为主要成分，该涂料具有无味、施工简便、涂层附着力强、耐火时间长、耐火性能稳定等特点。隧道防火涂料常用的基材肯定同样是是耐火隔热材料，这些材料要求具有相对密度低、导热率低、高温稳定性好等特点，例如：膨胀珍珠岩、岩棉、三聚氰胺泡沫等等。隧道防火涂料主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火，还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。

水性防火涂料因为安全、节省资源、维护环境，成为修建涂料开展的首要方向。水性胀大型将成为防火涂料的首要开展方向，一起应着眼于进一步进步涂层的耐水性、防火性及装饰性。高功能型开展方向打破传统的胀大系统和形式。能够选用胀大型和非胀大型防火涂料相结合，配方中既含有胀大型组分，又含有较多耐火填料组分，还参加高熔点的无机纤维等，使涂料在高温火焰效果下构成低胀大率的高强灰化层，确保胀大涂层长期耐火隔热而不掉落。