湖南高铁混凝土色差怎么办

混凝土色差修复主要针对混凝土施工过程中残留的模板印、跑砂、水印等外观问题进行恢复处理的过程。混凝土色差处理效果尽量达到与原完好混凝土的外观一致，处理后颜色与原混凝土一致且混凝土处理后，坚实，不掉粉，不脱落，耐久性与混凝土同步与原基层完好的粘接为一体。混凝土色差处理的关键难点在于处理后与周围混凝土及质感一致，尽量保持混凝土应有的纹路及质感，若隐若现，虚实结合的清水混凝土效果。

二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌。二次衬砌和初期支护相对而言，指在隧道已经进行初期支护的条件下，用混凝土等材料修建的内层衬砌，以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用，以适应现代化高速道路隧道建设的要求。

混凝土面层修补料用法

1． 基层要求及处理：

n 基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应保持基层潮湿状态，但不得有积水；

n 界面粘接力要求时，可预先涂刷Z59界面处理剂。

2． 材料配制：

n 祥焕砼™Z3面层修补料使用时按水：粉料=1:4质量比拌合（体积比为1: 2）；

n 配好的浆料应在1小时内用完。

3． 施工：

n 在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂祥焕砼™Z3面层修补料稀浆（粉料: 液按质量比2 : 1配制），边涂刷边压抹祥焕砼™Z3面层修补料；

n 由于砂浆中含有高分子物质，使砂浆粘度比较大，抹灰时应保持抹刀光洁，压光时应掌握好施工时间，并宜一次抹平，不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧，表面应密实；

n 立面或顶面的面层厚度大于3mm时，应分层施工。每层抹面厚度宜为1-2mm，待层指触干时方可进行下层施工。

五、包装、用量及储存

n 包装：粉料20kg/袋；

n 用量：修补厚度2mm时，每平米2公斤左右；

n 存放在5℃以上通风干燥处并防止阳光直射；冬天应防止冻结；

n 保质期为6个月。超出保质期后应复检合格方可使用。

六、注意事项

n 室外作业不宜在雨天、冰冻时施工，施工度宜为10～35℃；

n 粉料胶料一次拌合量不宜太多，应1小时内用完；

n 不应在养护期少于3天的水泥基层上施工；

n 应避免太阳直射，冬天应防止冻结；

n 施工时要带防护镜，如不小心进入眼睛，立即用清水冲洗；

n 已硬化后的材料可作废料处理。

混凝土面层薄层修补砂浆 使用方法

基层处理：

1、基层的表面要求干净、无尘、无油、无化学腐蚀介质残留物。多孔性材料的表面应预先用水浸湿，钢基层表面应清除浮锈。

2、保持基面湿润至无明水为准，以达到更佳的施工效果。

材料配制：

1、先将胶液倒入桶中，然后按照胶液：粉料=1：4的比例边搅拌边慢慢加入粉料，搅拌至均匀无结块胶浆状。

2、可以采用机械搅拌或人工拌和，配制好的胶浆应在2-3h内用完。


施工.养护与注意事项：

1、本产品施工的环境温度为10-30℃，不应低于5℃，原材料不得受潮、雨淋、日晒和杂物污染。

2、本产品不宜在雨天、冰冻时施工。如在冬季施工，则应采取必要的防冻措施。本产品应随拌随用，不可一次拌料过多，且每次拌料宜在2-3h内用完。

3、单次操作厚度宜控制在3-5mm，过厚可分多次进行。当进行后一次抹面时，应尽量一次抹平。


包装及贮存

1、粉料25公斤/袋，乳液50公斤/桶。

2、贮存于5℃以上干燥阴凉处，粉料6个月，乳液12个月。

色差修复剂的作用

1、抗色差

色差修复剂能够有效的抵抗温度、湿度等外界环境影响

2、抗污染

色差修复剂能够有效的抵抗污染，使涂料表面不受污染的影响，保持涂料的原色。

3、防水

色差修复剂具有良好的防水功能，可以有效的防止涂料表面受到水汽的侵蚀，使涂料表面更加持久不变。

色差修复剂的使用

1、正确使用色差修复剂

色差修复剂的使用要求：涂料的表面是干燥的，使用前要检查涂料表面是否有任何异物，如果有，需要先清除掉，并且在使用前要确保涂料表面的温度在15度以上。

3、色差修复剂的应用

色差修复剂可以用于清水混凝土建筑工程，表面的色差，改善表面不均匀现象，提升涂料表面的完整度和光洁度。