保山环氧无机富锌底漆_钢结构桥梁防腐底漆涂层不脱落

总固含量≥ 80%按溶剂类型分油性漆功能耐酸耐碱耐腐蚀型号JD-014耐酸性强附着力强干燥时间≤ 2h

富锌底漆的漆基类型分为：Ⅰ型Ⅱ型：
Ⅰ型：无机富锌底漆，包括溶剂性无机富锌底漆和水性无机富锌底漆;
Ⅱ型：有机富锌底漆。
每一种类型按不挥发分中金属锌含量，有分为3类：
-1类：不挥发分中金属锌含量≥80%;
-2类：不挥发分中金属锌含量≥70%;
-3类：不挥发分中金属锌含量≥60%。
规定比较高的的锌粉含量，是因为暴露在腐蚀环境中的钢材，如果富锌底漆中锌含量低，那么颗粒锌粉就不能形成完整的锌粉层，固化了环氧树脂导电性差，大大妨碍了锌粉的化学保护作用，影响了富锌底漆对钢的阴极保护作用。因此，具有一定高的锌含量是富锌底漆防腐性能的一项很重要的技术指标。
第二个等级干膜中锌粉含量在77%-85%;
第三个等级干膜锌粉含量在65-77%。
规定比较高的的锌粉含量，是因为暴露在腐蚀环境中的钢材，如果富锌底漆中锌含量低，那么颗粒锌粉就不能形成完整的锌粉层，固化了环氧树脂导电性差，大大妨碍了锌粉的化学保护作用，影响了富锌底漆对钢的阴极保护作用。因此，具有一定高的锌含量是富锌底漆防腐性能的一项很重要的技术指标。

富锌底漆的耐水性能和耐盐雾性能也是重要指标。富锌底漆中的锌含量低，由于锌粉颗粒之间不能形成完整的锌粉层，锌的阴极保护作用不明显，盐雾试验不久就会出现锈蚀，但因锌含量低，树脂含量会相应增加，其耐盐水性能较好。随着富锌底漆中锌粉含量增高，阴极保护作用增强。但如锌粉过高，树脂减少，基材与涂层附着力减弱，造成盐水溶液渗透，引起锌的腐蚀，后导致漆层起泡，导致耐水性能降低。

环氧富锌底漆凭借自身良好的防锈性能，被广泛应用于户外钢结构防锈防腐中，然木难成舟，无论哪一个防腐防锈涂装层，尤其是工业防护涂装，都不是仅仅依靠一种漆就能达成配套体系。因此想要足够的防护效果及良好的装饰性能，就需要通过不同的漆以底漆+中间漆+面漆的涂装结合方式，而如何搭配各类树脂涂料能够相互不发生冲突的前提下形成整体涂层就是其中关键。

环氧富锌底漆和环氧磷酸锌底漆的不同点是：
1. 防锈填料不同
环氧富锌底漆是以锌粉为防锈填料，锌粉含量在30%-80%，因此环氧富锌底漆具有阴极保护、缓蚀和屏蔽三重防锈能力。锌粉先于钢铁受到腐蚀，产生络合物，起到屏蔽缓蚀的作用，保护钢铁不生锈。
环氧磷酸锌底漆主要以磷酸锌为防锈填料，磷酸锌防锈原理是通过水解反应生成的附着和阻蚀络合物，可使金属底材表面磷化，形成在阳极范围内特别有效的保护层，起到良好的缓蚀和屏蔽效果，隔绝腐蚀介质侵蚀。
2. 对底材处理要求不同
环氧富锌底漆底材处理相对严格一些，喷砂处理达到瑞典除锈等级标准Sa2.5级以上。
环氧磷酸锌底漆底材处理要求低一点，只需对底材处理干净即可，无铁锈、氧化皮和油污等。
3. 适用环境不同　环氧富锌底漆适用于大气环境下钢结构防腐涂装，尤其在环境相对恶劣的条件下如：海洋设施、港口设施、桥梁、管道、储罐、机械设备等防腐涂装。相关推荐：环氧富锌底漆与环氧云铁中间漆的区别?
环氧磷酸锌底漆适用于大气环境下普通的机械设备、储罐、工程设施、管道防腐涂装。

环氧富锌底漆里的锌粉活性，随着储存时间的延长，会逐渐降低，所以跟其他环氧漆不同，环氧富锌底漆真正意义上的保质期并不是很长，好是三个月内用完，储存时间过长后，只能将其降级使用。对于用片状锌粉做的环氧富锌底漆，笔者做过简单的试验，片状富锌添加量要小于球锌，因为添加量过多会严重增稠，添加比例可以降低到45%，其余搭配少量其他片状填料，比如云铁灰，云母粉。该添加量能漆膜仍然具有阴极保护作用，同时，漆膜表面泡水后，几乎没有锌盐产生。

在漆面质量要求较高或在湿热环境中使用的车辆，漆面修补一般应使用环氧底漆。由于汽车经常承受比较强烈的冲击、振动以及漆面磨损，还要受到各种多变的气候条件及酸、碱、盐的侵蚀，因此车身需要有一种很好的保护层来抵挡。当汽车涂面需要进行较大的整修工作时，双组分环氧底漆就是佳的选择。环氧底漆的附着力、耐蚀性能、封闭性、耐化学品性能以及耐碱性能非常，而且漆膜柔韧性好、硬度高，对铝镁合金及轻金属、钢铁以及玻璃钢等底材有的附着力。