改性环氧灌缝胶地铁隧道灌缝咨询热线

使用方法灌注，注浆包装规格25千克/组用途灌缝，加固，补强，填充

聚脲注浆液在“三缝（伸缩缝、沉降缝、防震缝）”以及一些“后浇带”的抗渗、堵漏、止水领域的应用也得到迅速增长，传统的沥青油膏及胶泥填缝剂逐渐被淘汰。无论是建筑混凝土还是路桥隧道，乃至污水池、地下管廊等，采用聚脲注浆液灌缝可以达到长久的使用的效果，为典型的施工案例，如桥梁伸缩缝聚脲注浆液的灌缝应用。传统桥梁伸缩缝大部分是以橡胶止水带或者沥青胶泥灌缝止水防渗，实际使用过程中容易损坏并需要频繁清理缝槽。随着日晒雨淋，震动疲劳等因素的影响，导致止水带老化失效，雨水泥浆逐渐渗入桥台，造成混凝土钢筋的锈蚀，桥台裂缝等危害，直接对桥梁的安全使用构成威胁。因此，选择一种耐久性灌缝防渗材料成为桥梁伸缩缝止水防渗，安全运行的，经过桥梁施工技术人员的不断探索和实践，确认聚脲注浆液是行之有效的伸缩缝填充灌缝材料。聚脲注浆液属于单组分材料，施工简单方便，可以将混凝土结构，钢结构紧密的连接在一起。成型后形成具有强附着力的弹性体，无收缩，自身结构致密，防渗耐水，非常适应桥梁结构的震动和伸缩变形；而且不开裂，耐老化，高固含无VOC，有效的保护桥梁伸缩缝装置，减少伸缩缝缝槽垃圾清理工作，解决了桥梁伸缩缝渗漏水难题，延长桥梁使用寿命。桥梁伸缩缝灌注聚脲注浆液具体工艺如下：
1.伸缩缝清理。用扫帚和压缩空气清扫吹净伸缩缝凹槽内的垃圾、泥土、砂石及所有杂物，清理时保留原有的橡胶条，有条件的可以使用高压水冲洗，保持伸缩缝内部干净无异物。
2.打磨伸缩缝型钢。用电动或者风动打磨机打磨伸缩缝两侧的型钢（使用砂轮片），除去锈蚀物及其他污染物，露出型钢自然光泽，并用压缩空气吹干净浮尘及杂质，建议后使用吸尘器将伸缩缝凹槽残留物吸附干净，再用溶剂擦洗打磨后的型钢。
3.压填衬条。将预备好的泡沫衬条卡进伸缩缝内，保持安装的衬条与型钢的接触严密，以防聚脲注浆液流入橡胶止水带上面，衬条要平整无皱，严密无空隙。
4.注浆灌缝。使用手动注浆器缓慢将聚脲注浆液注入伸缩缝内，注浆嘴紧贴衬条，聚脲注浆液会自动流平；或者直接使用带有长鸭嘴的料桶将聚脲注浆液缓缓紧贴衬条面倾倒，自动流平。聚脲注浆液流平后的厚度要在10㎜左右，注浆液上平面稍微低于型钢平面2㎜左右。灌注时注意是否有漏胶或者缺角，是否有明显的凹陷，发现问题及时补注填充。
5.养护及维修。伸缩缝聚脲注浆液灌注完成后，48小时内严禁接触其他污染物和水，做好防护措施，自然养护、干燥、固化。指触聚脲注浆液成型物表面，不沾不粘即可以开放使用。养护期间如果发现有气泡，鼓起及缺胶缺陷现象，应及时进行维修处理，处理后的伸缩缝养护时间应该顺延。
聚脲注浆液在桥梁伸缩缝防渗止水的成功应用，对于保护环境、节省经济、节约资源，提升道路管理养护水平具有积极的意义，对于桥梁运行安全及延长桥梁使用寿命更加具有重要的社会意义。

灌浆是对建筑物裂缝进行防渗堵漏一种有效的办法。灌浆材料具有黏度低、流动性好的特点，通过注浆设备能顺利地灌入地层或构筑物的缝隙及空洞中；凝结硬化后，有良好的抗渗性和耐久性，能填充空隙，起防渗堵漏固结作用。针对民用建筑裂缝，根据建筑部位和功能的要求可分为回填灌浆、接缝灌浆、补强灌浆和裂缝灌浆等；按照裂缝的大小和结构及部位的要求不同，采用不同灌浆材料。灌浆材料是防渗堵漏或加固地层的材料。灌浆浆液材料常用的有：水泥灌浆、水泥砂浆灌浆、水玻璃（硅酸钠）类、丙烯酸盐类或环氧树脂类、甲基丙烯酸酯类和聚氨酯类等。
环氧树脂灌浆液以环氧树脂为主体，加入一定比例的固化剂、稀释剂、增韧剂等混合而成。环氧树脂硬化后粘结力强，收缩小，稳定性好，强度高，是结构混凝土的主要补强材料。对于需要有结构补强的部位，多采用环氧树脂灌浆。近年来，也用于漏水裂缝的处理。
特点与注意问题：环氧树脂是一种近刚性的材料，主要针对需要结构补强的部位。双组份的比例要控制严格，比例对固化速度和强度都影响较大。

高渗透环氧树脂灌浆料是以环氧树脂为主剂，配以改性剂、促进剂、固化剂等制成的一种具有补强、加固、堵漏和防腐等多重功能的化学灌浆材料。具有室温固化、粘度低、渗透性能良好、粘结能力强、固结体机械强度高、韧性、潮显基面、水下均可有效固化粘接、抗开裂化学稳定性高等优点。
施工工艺
把A、B组份按比例进行充分搅拌，搅拌均匀后即用高压灌浆机灌注。产品调配后反应较快，施工时要现配现用。25°C以上时适用期30分钟以内，25C以下时，适用期50分钟内，具体操作时间根据现场施工条件做小量试验，以取得佳施工效果。施工机具使用完后用清洗剂清洗干净。
注意事项：
主剂和固化化剂按规定比例搅拌均匀后才可使用；主剂和和固化剂混合后，应在可用时间内使用完毕，以免材料固化无法使用。施工期间，应避免与皮肤接触，必要时穿上防护衣及戴上防护手套避免日晒雨淋，远离火源，防止碰撞，注意通风；储存温度在40度以内；
在正常储存、运输条件下，储存期自生产日起12个月；
使用场景：
隧道、地铁、矿山、桥梁、岩层、机场跑道、港湾、大坝、地下室、顶板、电梯井等混凝土构件的干、湿或渗水裂缝的灌浆补强堵漏。混凝土梁、柱裂缝、空鼓的修复补强。混凝土表面刚性防水处理。建筑工程的变形缝、施工缝、结构裂缝的堵漏及补强港口、码头、桥墩、大坝、水电站的灌浆堵漏与加固。低渗透型软弱基础、破碎带的固结处理。各种建材的粘结与基材的增强。

环氧树脂环氧树脂从宏观上看是一种和固化剂反应后可产生热固性高分子材料，由于其具备的力学性能，防腐性能，耐溶剂性能等优点，被普遍应用在桥梁，防腐，加固，船舶等领域料从微观上讲，环氧树脂是一种单个分子中含有两个或两个以上环氧基团，在特定条件下环氧基团发生开环反应生成三维交联网状结构的热固性聚合物的一类化合物的总称。环氧基团是什么对于我们应用的人员并不重要，但是大家要知道环氧树脂能够与固化剂固化且具备的性能，环氧基团起着关键的作用。环氧树脂的种类很多，像双酚A型环氧树脂，双酚S型环氧树脂，双酚F型环氧树脂，氢化双酚A型环氧树脂等不同种类的环氧树脂，其中常用，使用广泛的为双酚A型环氧树脂。2、固化剂
环氧固化剂种类繁多，大致分为两类：显在型和潜伏型，而在注浆液中采用显在型。根据分子结构可分为多元胺类和酸酐类两大类。多元胺类又分为：脂肪族多胺(如乙二烯三胺)，脂环族多胺(如环己二胺)，芳香族多胺(如间苯二胺)。酸酐类固化剂分为;脂肪族酸酐，脂环族酸酐，咪唑类，异氰酸酯类等3、稀释剂
为了提升环氧注浆材料的可灌性一般会通过添加稀释剂的方式调整环氧树脂的粘度，但是稀释剂的加入会对环氧树脂固化物的力学性能产生影响，因此稀释剂的选择对于环氧注浆液也非常关键。
环氧树脂灌浆液优点
a 的粘结强度
由于环氧固化后，具有的粘结强度，因此在注浆过程中同混凝土具有的粘结强度。b 的可灌性
通过稀释剂的合理选择，可使环氧注浆液具有的可灌性和渗透性c 高强度
环氧注浆液固化后具有的抗压强度，其强度往往混凝土的抗压强度，对混凝土有加固作用2、缺点
a 有水环境下固化效果差
目前环氧注浆液大部分需要在干燥的环境下使用，如果在有水的环境下无法完全固化，甚至长时间不固化，虽然有在水下固化的技术但是从综合性价比考虑，在干燥环境下固化的环氧注浆液仍是主流。
b 具有收缩性
由于稀释剂的加入，固化物均有一定的收缩，虽然采用活性稀释剂会降低收缩，但是仍存在一定的收缩。

环氧树脂浆液是目前化学材料中应用广的灌浆材料之一，主要用于混凝土裂缝的防渗与加固处理，地基的防渗处理等。环氧树脂浆液主要由环氧树脂、稀释剂、固化剂等构成。环氧胺类固化剂主要包括脂肪胺、脂环胺、芳香胺和改性胺。不同的胺类固化剂的性能不同：常用的脂肪胺类固化剂如二乙烯三胺、三乙烯四胺和多乙烯多胺等。采用脂肪胺类固化剂固化环氧树脂浆液，初期放热大，强度上升慢，适用于干裂缝的修补与补强。采用多元胺、苯酚、甲醛进行缩合而生成的改性酚醛胺类固化剂如T-31、701，可促使环氧树脂浆液在低温、潮湿条件下固化。采用低分子聚酰胺与多元伯胺在高温下制得的低分子聚酰胺如聚酰胺类固化剂650、651，可促使环氧树脂浆液固化后性能较韧，提高了抗冲击强度。在特殊条件下，如水下，可以采用1085水下固化剂。固化剂中通常还添加促进剂，主要是一些能加速胺和环氧反应的物质如有机酸、酚、硫醇、酰胺等，其中以(二甲氨基甲基)苯酚是为常用的促进剂。在环氧灌浆材料中，除了环氧树脂和固化剂以外，通常还要添加稀释剂。我国目前广泛采用的是用糠醛丙酮混合稀释剂的环氧树脂注浆材料。在固化终结时糠醛、丙酮反应生成肤喃树脂且与环氧树脂的胺类固化剂一起固化，它兼具环氧树脂和肤喃树脂的优良性能，机械强度高，与岩石、混凝土黏结牢固，耐水、耐酸、耐碱、耐盐腐蚀，耐老化性能。在混凝土构筑物的裂缝修补中的环氧注浆材料，其性能满足建材行业标准《混凝土裂缝用环氧树脂灌浆材料》中有关环氧树脂浆材物理力学性能指标。

聚脲注浆液由异氰酸酯组分与氨基化合物反应生成，这种化合过程使得它具备出色的粘结力和固化能力。在注浆过程中，聚脲注浆液能够与混凝土等基材紧密结合，形成一层坚固的防水层。聚脲注浆液具有的渗透性和扩散性，能够深入混凝土内部的微裂缝和孔隙中，填充并固化这些缺陷，从而阻止水分和有害物质的进一步渗透。     聚脲注浆液还具有环保、致密耐久、无泡不缩、弹性适变等特点，这些特性使其在防水堵漏方面表现出色。注浆到位后，聚脲注浆液能够大幅减少复漏的可能性，并大大延长堵漏寿命。这使得聚脲注浆液在建筑、隧道、地铁等工程领域中得到广泛应用，为保障结构的稳定性和安全性发挥了重要作用。